Bel ons
+86 0572-5911661
2025-08-18
Een gasliftcilinder, ook wel een gasveer of pneumatische kolom genoemd, is een afgesloten apparaat dat energie opslaat in gecomprimeerde stikstof en de beweging regelt met een kleine interne klep. Bij kantoorzitplaatsen is de verstelbaar gaslift cilinder voor bureaustoel maakt soepele hoogteveranderingen mogelijk terwijl het gewicht van de gebruiker wordt ondersteund, zodat de houding tot op de millimeter nauwkeurig kan worden aangepast. Wanneer aan de hendel wordt getrokken, gaat de klep kort geopend en wordt de druk over de zuiger gelijk gemaakt, waardoor de stoel kan bewegen; wanneer de hendel wordt losgelaten, sluit de klep en wordt de geselecteerde positie vastgehouden. Dit eenvoudige mechanisme elimineert, wanneer het de juiste maat heeft, “drift” gedurende de dag en voorkomt de schokkende eindstops die de onderrug vermoeid raken.
Het primaire doel is om de gebruiker zo te plaatsen dat de dijen ongeveer evenwijdig aan de vloer zijn, de voeten plat rusten en de ellebogen net boven het bureauoppervlak zweven als de schouders ontspannen zijn. Om deze doelen voor een brede populatie te bereiken, kiest u een slag die lang genoeg is om zowel kleinere als langere gebruikers te bedienen en een krachtklasse die de gecombineerde massa van gebruiker, stoel en mechanisme in evenwicht houdt. Een cilinder die te sterk is, kan niet omlaag en kan naar boven ‘zweven’ wanneer de gebruiker de stoel gedeeltelijk ontlast; een te zwakke cilinder zinkt langzaam, zelfs als er niet aan de hendel wordt getrokken. Beide fouten dwingen tot constante micro-aanpassingen en vergroten de vermoeidheid tijdens lange diensten.
Voordat u de cilinder inbrengt, moet u de bijpassende conussen reinigen om een veilige, kraakvrije perspassing te garanderen. Steek eerst de kolom in de basis, lijn vervolgens het stoelmechanisme uit over de zuigerkegel en druk stevig aan; vermijd hameren op het uiteinde van de stang om de afdichtingen te beschermen. Laat de stoel een volledige rit maken met een representatieve gebruiker: als de stoel vanzelf omhoog komt als de hendel wordt losgelaten, kies dan een lagere krachtklasse; als het zinkt, ga dan een klasse hoger. Train gebruikers om de zitting iets lichter te maken terwijl ze de hendel bedienen, voor een soepelere beweging en een langere levensduur van de klep. Behandel elke cilinder als een afgesloten drukvat; niet doorboren, pletten of blootstellen aan hoge temperaturen.
In omgevingen met zwaardere gebruikers, 24/7 personeelsbezetting of veelvuldig delen, a vervanging van zware gasliftcilinders kan de levensduur dramatisch verlengen. Vergeleken met standaardeenheden maken zware cilinders doorgaans gebruik van dikkere drukbuizen, stangen met een grotere diameter voor knikweerstand en afdichtingen die zijn geformuleerd voor hogere belastingen en meer cycli. Het doel van de upgrade is niet simpelweg het vergroten van de kracht; het is bedoeld om de gecontroleerde beweging en consistente houdkracht te behouden over een breder spectrum van reële omstandigheden, inclusief temperatuurschommelingen en zijbelastingen door leunen of rollen over oneffen vloeren.
Een standaardcilinder is lichter en goedkoper en voelt vaak iets gemakkelijker te bedienen bij lage belastingen; Onder hoge statische of dynamische belastingen kan het echter geleidelijk wegzakken of eerder gaan wiebelen naarmate de interfaces slijten. Een zware cilinder is bestand tegen die sluipende afdaling, houdt de beweging na nog veel meer cycli lineair en blijft recht onder zijbelasting, hoewel hij aan de voorkant meer kan wegen en meer kan kosten. Als stoelen worden toegewezen aan lichtere, individuele gebruikers, kunnen standaardeenheden voordelig zijn; als stoelen worden samengevoegd of 24 uur per dag worden gebruikt, levert de heavy-duty optie doorgaans lagere totale eigendomskosten op, omdat vervangingen en uitvaltijd afnemen.
| Kenmerk | Standaard cilinder | Zware cilinder |
|---|---|---|
| Ondersteunde laadmarge | Matig | Hoog met reserve |
| Stang-/buisstijfheid | Conventionele diameters | Groter gemaakt voor knikweerstand |
| Klepbediening bij hoge belastingen | Goed in het middensegment | Stabieler bij extremen |
| Levensverwachting van de cyclus | Kantoordienst | Uitgebreide/24-7 dienst |
| Initiële kosten en gewicht | Lager | Hoger |
Een duidelijk gaslift cilinder maattabel vermindert giswerk door gebruiksscenario's in kaart te brengen aan geometrie en kracht. De drie kerngetallen zijn minimale lengte (gecomprimeerd), slag (bruikbare slag) en maximale lengte (gecomprimeerd plus slag). Combineer deze met de juiste krachtklasse, zodat de stoel niet vanzelf omhoog komt en ook niet wegzakt als de hendel wordt losgelaten. Omdat onderstellen en mechanismen de stapelhoogte vergroten, dient u altijd een diagram als uitgangspunt te nemen en dit op de daadwerkelijke stoel te bevestigen om ongemakkelijke extremen voor kleinere of langere gebruikers te voorkomen.
| Gebruikscasus | Forceer klasse | beroerte (mm) | Min. lengte (mm) | Maximale lengte (mm) | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| Algemene taakvoorzitter | Middelmatig | 100–120 | 260–300 | 360–420 | Neutraal gevoel voor de meeste gebruikers |
| Gedeeld kantoor | Middelmatig-High | 120–140 | 280–320 | 400–460 | Extra bereik voor langere gebruikers |
| Het opstellen van kruk | Hoog | 160–200 | 320–360 | 480–560 | Vaak gecombineerd met voetring |
| Compacte zitplaatsen | Laag | 80–100 | 220–260 | 300–360 | Laag desks and smaller users |
Weten Hoe de cilinderslag van de gaslift te meten voorkomt bestelfouten en zorgt ervoor dat aan ergonomische doelstellingen wordt voldaan. De meest betrouwbare methode is het meten vanaf de stoel: noteer de gesloten lengte met de stang volledig ingestoken, en vervolgens de open lengte met de stang volledig uitgeschoven; het verschil is de slag. Als verwijderen onpraktisch is, kunt u de blootliggende stang op de laagste en hoogste zitpositie markeren en vervolgens de afstand tussen de markeringen meten. Voor de beste herhaalbaarheid gebruikt u consistente referentiepunten (basiskegelzitting tot hengelpunt of adapterschouder), meet u twee keer en meet u het gemiddelde van de resultaten.
Het meten van de stoel is meestal het meest nauwkeurig, omdat het mechanisme de echte eindaanslagen niet kan verbergen; meten op de stoel is sneller, maar kan de beweging te weinig rapporteren als verbindingen de beweging beperken. Remklauwen bieden nauwere toleranties dan een meetlint, maar een stijve liniaal is voldoende als de metingen worden herhaald. Het lezen van fabrikantgegevens gaat het snelst als de modelnummers bekend zijn; Vervangingen of ontwerpherzieningen kunnen er echter voor zorgen dat de gedrukte nummers afwijken van het betreffende onderdeel, dus een fysieke controle is verstandig voordat u een batch aanschaft.
| Benadering | Nauwkeurigheid | Snelheid | Beste gebruik |
|---|---|---|---|
| Off-chair, gesloten/open lengtes | Hoog | Matig | Nauwkeurige vervangingen of upgrades |
| Markeer op de stoel de blootliggende staaf | Middelmatig | Snel | Snelle controles tijdens onderhoud |
| Specificatieblad opzoeken | Hoog (if exact model) | Snelest | Wanneer onderdeel-ID's zeker zijn |
In kasten en meubeldeksels: a rustig gaslift cilinder voor kasten transformeert de waargenomen kwaliteit door slaan, piepen en gebabbel te elimineren. In tegenstelling tot verticale zitkolommen werken kastcilinders onder verschillende hoeken en maken ze gebruik van veranderingen tijdens de slag, waardoor eventuele verkeerde uitlijning of te grote afmetingen worden versterkt. Geluid komt meestal van drie plaatsen: interne turbulentie wanneer de gassnelheid te hoog is, stick-slip bij lage snelheid bij droge staafafdichtingen en externe resonanties in beugels of dunne panelen. Het tegengif is drievoudig: de juiste kracht zodat de snelheden in het midden van de slag bescheiden blijven, soepele kleppen of soft-close demping aan het einde van de veerweg, en een stijve montage die voorkomt dat hardware als klankbord fungeert.
Als de beweging bij het opstarten een piepgeluid laat horen, is de afdichting waarschijnlijk droog; het meerdere keren ronddraaien van het deksel met de stang naar beneden gericht herstelt vaak de stilte. Als een kast bijna volledig open 'springt', is de kracht waarschijnlijk te hoog of neemt de hefboomwerking laat in de slag toe; Door de beugel een paar millimeter te verplaatsen om de momentarm plat te maken, kan het profiel gladder worden. Aanhoudend gerammel nadat de beweging is gestopt, is meestal van buitenaf (losse schroeven, dunne panelen of hardwarecontact), dus versteviging of pakkingen lossen dit op zonder de cilinder zelf te veranderen.
| Geluidssymptoom | Waarschijnlijke oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Piepen bij het starten van de beweging | Droge afdichting of verkeerde uitlijning | Stang-down montage, busdraaipunten, licht draaismeermiddel |
| Rammel midden in de slag | Beugel flex of losse hardware | Verstevig de beugels, draai de bevestigingsmiddelen opnieuw aan en voeg borgringen toe |
| Sla aan het einde van de reis | Forceer te hoog of korte slag | Lager force, increase lever arm near end, add bumpers |